理士蓄電池作為UPS電源或許直流體系的后備蓄電池一般是多塊串聯(lián)以組為單位來運轉(zhuǎn)的,由于使用過程中或許存在在使用不當,或許保護不及時導(dǎo)致蓄電池組的其間一只或許幾只出現(xiàn)能量的衰減,會導(dǎo)致電池組的一致性不同,在后期供電的時分或許會構(gòu)成延時時間過不合格,或許是無法啟動用電設(shè)備。這種情況下有些運維人員或許榜首時間想到的便是把電池組中壞掉的這幾只換掉,而不是全體替換,那么這樣會對我們的蓄電池產(chǎn)生哪些影響呢?下面就讓我們來探討一下。
由于新的理士蓄電池內(nèi)阻一般都要比同標準的舊電池要小,由于蓄電池會隨著使用時間的添加,內(nèi)阻也會相應(yīng)的變大,當新舊蓄電池在一起充電的時分,由于舊電池的內(nèi)阻比較大,所以電壓的分配也會比較多,非常簡略構(gòu)成過壓充電,但是就新的理士蓄電池而言,由于內(nèi)阻較小,充電電壓小但是電流偏大,簡略構(gòu)成過流現(xiàn)象,這樣就導(dǎo)致舊電池已經(jīng)過充而新電池還處于充電狀況。所以理士蓄電池因單只或許幾只損壞的時分,只能一次性替換整組電池,不能僅僅把其間的一只或許幾只換掉,不然就會由于蓄電池的內(nèi)阻不平衡而影響到整組蓄電池,縮短全體電池組的使用壽命。并且充電的時分,舊電池內(nèi)阻大降壓大,導(dǎo)致新的理士蓄電池端電壓缺乏,久而久之下去就會導(dǎo)致整組蓄電池提前作廢。