一個(gè)電池由三到四個(gè)。因?yàn)橹圃爝^程中,每個(gè)電池的juedui平衡無法實(shí)現(xiàn)。普通充電器的均勻電流先用小容量單電池充電,形成過充電。當(dāng)電池放電時(shí),小容量電池首先被放電完畢,并形成過放電。長期的惡性輪回,讓整個(gè)電池泛起單一的落后,讓整個(gè)電池報(bào)廢。三級(jí)充電器浮充級(jí),小電流500mA,其作用是補(bǔ)償充電,使電池布滿。但是它也帶來了兩個(gè)副作用:1,布滿電,過量電流不斷,電能轉(zhuǎn)化為熱量,水分解,加速水分的分配;2,小電流充電,造成大電流分,輕易造成電池組不平衡。
解決方案:智能脈沖解決電池不平衡程序
智能脈動(dòng)失水量是普通充電器的三分之一,水分損失少,電池電壓差會(huì)?。涣硪环矫嫠畵p失大,則電池電壓差。跟著失水量的增加,硫化會(huì)增加,而一般充電器不會(huì)消除硫化功能,所以電池組不平衡。智能脈沖充電,水分損失少,電池電壓差小,當(dāng)電池固化后,可將脈沖去除,使整組電池趨于平衡。智能脈沖恒功率級(jí)大電流,作用是:1,快速充電,節(jié)省充電時(shí)間;2,啟動(dòng)電池板消除電池鈍化現(xiàn)象,恢復(fù)電池容量,使整組電池容量趨于平衡。放電階段,為消除電流分的影響,電池布滿充電不足,布滿后自動(dòng)封閉,減少水分解,保持電池平衡。
理士蓄電池安裝過程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)、損害主要是中毒、火災(zāi)、爆破,以及高溫灼燙、機(jī)械損傷、腐蝕損傷等。限于篇幅,僅對(duì)中毒、火災(zāi)和爆破3種要素進(jìn)行剖析。稱片、包片區(qū),存在著很多的鉛塵,屬于鉛的重污染區(qū),易發(fā)作緩慢鉛中毒。鉛中毒對(duì)人體的損害主要會(huì)集在消化系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng),在ups理士蓄電池廠作業(yè)的操作工患職業(yè)性緩慢鉛中毒的比例高達(dá)25%~30%。更為嚴(yán)峻的是,鉛中毒不只限制在理士蓄電池廠里的成年操作工鉛中毒反響,甚至周邊許多兒童也呈現(xiàn)了鉛中毒的反響。
依據(jù)理士蓄電池作業(yè)原理,理士蓄電池正極活性物質(zhì)是二氧化鉛,負(fù)極活性物質(zhì)是海綿鉛,電解液是稀硫酸溶液,當(dāng)充電到70%~80%電量時(shí),正極開端發(fā)作氧氣,當(dāng)充電基本完成約90%時(shí),負(fù)極開端發(fā)作氫氣。氫氣是易燃易爆的甲類物質(zhì),在空氣中的爆破極限為4.1%~74.1%,點(diǎn)燃溫度在450℃左右,因此充電室內(nèi)氫氣濃度極易達(dá)到爆破極限,一遇火源j會(huì)出產(chǎn)燃爆。例如,1991年7月3日,某電站鉛酸理士蓄電池室發(fā)作燃爆事端,形成1名巡檢工逝世,充電設(shè)備和理士蓄電池嚴(yán)峻損壞。事端主要原因是該理士蓄電池通風(fēng)設(shè)備失效,形成室內(nèi)氫氣聚積,而巡檢工嚴(yán)峻違章在巡檢時(shí)抽煙,明火引起燃爆。依據(jù)工藝要求,焊接區(qū)運(yùn)用的乙炔、液化石油氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)為甲類,氧氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)為乙類。乙炔在空氣中的爆破極限為2.1%~80.0%(υ/υ),點(diǎn)燃溫度在305℃左右;液化石油在空氣中的爆破極限為2.25%~9.65%(υ/υ),點(diǎn)燃熳度在426~537℃左右。因此,出產(chǎn)過程中ZUI大風(fēng)險(xiǎn)要素是火災(zāi)和爆破,如果在焊接極群和極柱過程中操作不妥,理士蓄電池劇烈磕碰或離明火過近,溫度太高等都可能引起火災(zāi)、爆破。所以大家在采購UPS的同時(shí)一定不要上當(dāng)受騙。
理士蓄電池發(fā)熱量與電解液量聯(lián)系較小,如是密封理士電池電解液量較少時(shí)內(nèi)阻增大,也會(huì)致使電池升溫而且充電時(shí)端電壓很高。
電池變老、電解液干枯、內(nèi)部有短路等相同也會(huì)形成發(fā)熱。充電器不能在充電后期恒壓,以致形成電池電壓跨越答應(yīng)值,溫度會(huì)升高,嚴(yán)峻的會(huì)鼓脹,壽數(shù)完結(jié)。
理士蓄電池在充電過程中,電能一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能,還用一部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰俊?/p>
充電電池發(fā)熱歸于正常景象,可是溫度較高時(shí)j應(yīng)及時(shí)檢查充電電流是過大或許電池內(nèi)部發(fā)作短路等。使用中,盡量不橫放或倒放,防止理士蓄電池內(nèi)部一時(shí)大量產(chǎn)氣不能順利從放氣閥排出,尤其充電時(shí)更是如此,不然也許致使外殼爆裂。理士蓄電池是個(gè)單個(gè)的“原理士電池”構(gòu)成,每一個(gè)原理士電池電壓大概2伏,原理士電池串聯(lián)起來j形成了電壓較高的理士電池,一個(gè)12伏的松下電池由6個(gè)原理士電池構(gòu)成,24 伏的松下電池由12個(gè)原理士電池構(gòu)成等等。UPS的松下電池充電時(shí),每個(gè)串聯(lián)起來的原理士電池都被充電。 原理士電池功能略微不一樣j會(huì)致使有些原理士電池充電電壓比其他原理士電池高,這部分理士電池j會(huì)提早老化。只需串聯(lián)起來的某一個(gè)原理士蓄電池功能降低,則全部理士電池的功能j將相同降低。實(shí)驗(yàn)證實(shí)理士蓄電池壽數(shù)和串聯(lián)的原理士電池?cái)?shù)量有關(guān),理士電池電壓j越高,老化的j越快。